15万多拿下雷克萨斯ES，2020年蓝色款，宜商宜家！

2018年，第六代雷克萨斯ES正式进入国内市场，并在第四年推出了符合国六排放标准的车型。2020年10月12日，雷克萨斯ES推出1款混动版新车型，售价为39.60万元。新增车型与2019款车型相比差别不大，但新车两侧的多边形前大灯均标配为矩阵式LED大灯组并配备了流水转向灯和大灯清洗。此外，ES使用了18英寸的轮辋。动力方面，ES 300h搭载2.5L混合动力系统，系统综合功率218马力，匹配E-CVT变速箱。

今天我们要介绍的这款雷克萨斯ES是2020款 200 卓越版 国VI，首次上牌时间为2020年5月，车源地和上牌地均为茂名，车身颜色为蓝色，表显里程为10万公里，未有过户记录。新车指导价为29万，目前二手车报价为15.88万。

从外观设计来看，这款ES采用了雷克萨斯家族的纺锤式进气格栅，内部为黑色网状结构，饰条将格栅轮廓加粗，提升了车头的力量感。车尾设计较为圆润，微微翘起的小鸭尾增添了一丝运动气息。尾灯经过重新设计，造型更加锐利，点亮后具有较高的辨识度。

内饰方面，ES注重豪华氛围的营造。中控台采用非对称设计，偏向驾驶员一侧，提升了操作便利性。大面积的软质材料包裹，提升了触感和观感。细节处的缝线和金属装饰条进一步提升了质感。7英寸的液晶仪表盘和10英寸的中控液晶屏，提升了科技感。座椅采用了NuLeather仿皮材质，兼顾了舒适性和耐用性。

车身尺寸方面，这款ES的长宽高分别为4975x1866x1447mm，轴距为2870mm。座椅布局为4门5座三厢车，后备厢容积为454L。在同级别车型中，ES的乘坐空间较为宽敞，尤其是后排腿部空间，得益于较长的轴距，乘客的腿部空间较为充裕。后备厢容积能够满足日常出行和购物的需求，但相比一些竞品车型，后备厢空间有待提升。

动力方面，这款ES搭载了2.0L自然吸气发动机，型号为M20A-FKS，气缸数为4个。发动机最大功率为127kW（173Ps）/6600rpm，最大扭矩为208N·m/4400rpm。传动系统匹配的是CVT无级变速箱，拥有平顺的驾驶体验和良好的燃油经济性。底盘悬挂采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，提供了不错的行驶舒适性和操控稳定性。

在市场行情方面，这款车的售价在14.82-18.21万元之间，具体售价因车况而有所不同。关于用车成本方面，我们估算的这款雷克萨斯ES的十年平均用车成本约为11408元/年，实际费用支出可能会因多种因素而有所不同。

在谈到一辆车时，它的车况常常是买家所关注的核心。今天文中的车辆照片均为实车拍摄，接下来让我们一起看看车辆的使用状况如何。

在配置方面，这款ES配备了全速自适应巡航、仿皮座椅、车道居中保持、双区自动空调等配置，其中车道居中保持和双区自动空调同级领先。在安全方面，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备10个安全气囊，被动安全配置优于96%同级车。在动力方面，搭载了2.0L直列4缸发动机，百公里油耗仅5.7L，优于71%同级车。在空间方面，行李厢容积454L，优于70%同级车行李厢空间。

总体而言，这款2020款雷克萨斯ES 200卓越版在多个方面展现了其产品竞争力。其外观设计获得了广泛好评，独特的纺锤形进气格栅和Y型流动的车身线条增添了时尚感与运动感。内饰采用了软质塑料、真皮和金属装饰，营造出豪华氛围，座椅舒适度和隔音效果也得到了消费者的高度评价。在动力与操控方面，虽然2.0L自然吸气发动机的加速表现被部分消费者认为不够强劲，但其燃油经济性表现出色。这款ES还配备了丰富的安全配置，包括主动刹车系统、车道偏离警告等，为驾驶者提供了全面的安全保障。在舒适性方面，后排空间宽敞，乘坐舒适，适合家庭使用。然而，也有部分消费者指出，这款车的媒体系统界面略显过时，且不易操作，提出了改进建议。总的来说，2020款雷克萨斯ES 200卓越版是一款集豪华、舒适与安全性于一身的车型，适合追求高品质驾乘体验的消费者。

以上就是我们对这款车的全部介绍了，希望对您有所帮助。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。