宜商宜家好选择，7万公里别克GL8，18万多开回家

别克GL8的历史可以追溯到上世纪90年代，当时中国市场对高档商务车的需求日益增长。别克GL8凭借其宽敞的车身、豪华的配置和强大的动力性能，迅速在市场上占据了主导地位。随着时间的推移，别克GL8不断推出新的车型和技术，以满足消费者日益多样化和个性化的需求。今天我们要看的这辆车是别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 尊享型，这辆车目前售价18.68万，预计再行驶2年后可卖13万，约折价26.4%，价格还是比较合适的。

基础信息

别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 尊享型，新车含税价为37.15万，现在的二手车报价是18.68万，2020年12月首次上牌，在此期间过户1次。

它的定位是中大型MPV，车身外观颜色为香槟色，内饰是浅色配色。车源地在徐州，上牌地是徐州。同时至今累计行驶里程是7.7万公里，该车符合国VI b排放标准。

车况信息

二手车不同于新车，在乎的点还有车况信息，在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

当然了，也有部分轻微瑕疵，但不影响整车的车况，前保险杠有掉（＜10cm²）漆的情况；后保险杠有掉（＜10cm²）漆的情况；左前门有未伤及底漆的划痕；右前门有掉（＜10cm²）漆的情况；左后门有变形(＜10cm²)，肉眼可见的轻微变形；右后门有变形(＜10cm²)，肉眼可见的轻微变形；右后翼子板有瑕疵(≤20cm)，一般为剐蹭导致的部件表面受伤的情况；前风挡玻璃有击伤(＜1cm²)，受外力作用产生的表面或内部破裂损伤情况；左前大灯有划痕(＜10cm)，部件表面被划伤，未严重伤及底漆；右前大灯有划痕(＜10cm)，部件表面被划伤，未严重伤及底漆。接下来，我们将为您展示车辆部分瑕疵实拍图。

右侧底边梁外侧有轻微变形，不影响整车结构强度。

使用情况及动力性能

动力部分，搭载的是2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，9AT手自一体变速箱，百公里油耗仅7.9L（NEDC标准），优于71%同级车。

内饰

通过实拍图可以看到内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。

空间

别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 尊享型的长宽高分别为5219x1878x1805mm，轴距为3088mm，后排可40:60比例放倒座椅，行李厢容积可从521L扩容到1650L，优于88%同级车行李厢空间。

同级对比

在同级车型中，别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 尊享型的表现在多个方面都显得相当出色。首先，其宽敞的内部空间和舒适的乘坐体验使得它在众多MPV中脱颖而出。其次，车辆搭载的高效能发动机与先进的传动系统，兼顾了动力输出与燃油经济性。再次，丰富的智能化配置赋予了驾驶者更为便捷的操控体验，同时也提升了行车的安全性。

市场行情与用车成本

根据懂车帝大数据分析，别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 尊享型的售价在17.15万至20.61万之间较为合理，而当前这辆车的定价为18.68万，不仅考虑到了车型的年份、使用情况，还结合了市场动态，是一个公平且具有竞争力的价格。

此外，根据估算，别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 尊享型的10年平均用车成本约为15187元/年，相较于同级别车型，其用车成本处于适中的水平，这一估计涵盖了燃油、保养以及保险费用等日常用车开支。

总结

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。