2021年别克GL8陆尊，9万公里，宜商宜家MPV好选择

说到别克GL8，自国内MPV市场刚有“萌芽”之时，别克GL8便已来到国内“开疆拓土”，作为“常青树”车型，别克GL8凭借自身产品实力，加上多年积累的用户口碑，一直深受消费者青睐。而今天要说的这辆别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 舒适型，新车含税价为34.32万，如今只要17.98万，比新车含税价便宜了16.34万，如此优惠的价格是不是让你有些心动呢？别着急，先来看看车况信息吧！

基本信息

这辆别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 舒适型，定位是中大型MPV，车身外观颜色是香槟色，内饰是浅色配色。累计行驶里程是9万公里，该车符合国VI b排放标准。

车源地和上牌地都在泉州。2021年3月首次上牌，在此期间过户1次。新车含税价为34.32万，现在的二手车报价是17.98万，相当于开4年多有16.34万的差价。

具体配置信息

别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 舒适型配备了全速自适应巡航、第二排电动调节、车联网、OTA升级、单色车内氛围灯等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，而且配备的6个安全气囊，更是使其被动安全配置优于63%同级车。

其中OTA升级，系统可以更新，让整车常用常新；而单色车内氛围灯，虽然不能像多色车内氛围灯那样营造出浓烈的氛围感，但也有一定的氛围感，也会让整个车内世界更加多彩。

空间上，2900mm轴距优于50%同级车，同时后排可40:60比例放倒座椅，行李厢容积可从521L扩容到1650L，优于69%同级车行李厢空间。

动力上，搭载的是2.0T L4发动机，最大功率是174kW，最大扭矩是350N·m，百公里加速时间是9.8s，与之匹配的是9AT手自一体变速箱，整体动力表现不错。同时百公里油耗7.9L（NEDC标准），低于2021款威霆。

内饰

市场行情与用车成本

这辆别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 舒适型的市场行情价是17.02万-20.42万，它的报价则是17.98万，报价相对较低，同时保值率也较高，也是有一定优势的。

据估算，同级车的最低用车成本是11178元/年，最高是16988元/年，别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 舒适型是15138元/年，所以用车成本较高。

优势和缺点

别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 舒适型配置丰富，其中全速自适应巡航、第二排电动调节、车联网、OTA升级、单色车内氛围灯等均为同级领先，舒适性和科技感并存。同时，后排可40:60比例放倒座椅，行李厢容积可从521L扩容到1650L，储物空间丰富，优于69%同级车行李厢空间。

缺点在于，别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 舒适型用车成本较高，同级车的最低用车成本是11178元/年，最高是16988元/年，别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 舒适型是15138元/年。

综上所述，别克GL8作为国内MPV市场的“常青树”，无论是品牌力还是车型产品力，都深受消费者认可，作为商务用车或者家用都比较适合。这辆别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 舒适型自2021年3月首次上牌，在4年多的时间里只跑了9万公里，里程数较短，且配置丰富，舒适性高，17.98万的价格很划算。不过，具体还要看实际体验检验结果，以及检测报告，综合评定。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。