20万内宜商宜家，9万公里本田雅阁还值得入手吗？

雅阁是本田品牌旗下的主打款之一，凭借自身前后设计合理的空间表现，较好切合买车者的对驾乘空间要求颇高的要求，因而雅阁得到市场不错的反馈。尤其是新能源未大规模兴起的时代，绝对是绝对的合资代表，它在市场中摸爬滚打多年，也深知消费者的需求，大空间、低油耗、品质好，家用样样不少。这款雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI，符合上述所有特点，前后排空间非常宽敞，还有日系车一贯的经济省油，1.5T的发动机百公里油耗才6L，而且还能提供不错的动力表现，传动系统匹配的是CVT无级变速箱，平顺性和燃油经济性都有保障。这款车是2021年1月上牌，跑了9万公里，车况还可以，报价11.6万，属于中间价格，不高不低。

基本信息

二手车报价是11.60万的雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI，2021年1月首次上牌，在此期间过户1次。定位是中型车，车身外观颜色为白色，内饰是深色配色。车源地在乌鲁木齐，上牌地是乌鲁木齐。同时至今累计行驶里程是9万公里，符合国VI标准。新车含税价为20.79万，现在的二手车报价是11.60万，相当于开4年多便宜了9.19万。

具体配置信息

买二手车，配置要实用。雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI配备了仿皮座椅、天窗、无钥匙启动、双区自动空调等配置。安全配置上，标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于70%同级车。

其中的无钥匙启动，不需要随时把钥匙拿出来，很方便；胎压监测可以随时知道胎压的状况，如果胎压不足，也能及时补充，从而减少危险的发生。

动力上搭载了1.5T 直列4缸，涡轮增压发动机，最大功率是143kW，最大扭矩是260N·m，百公里油耗仅6.0L（NEDC标准），动力强劲，且油耗低，优于88%同级车。

内饰

市场行情与用车成本

雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI的市场行情价是10.19万-12.15万，它的报价是11.60万，报价相对较高，价格上没有什么优势，不过保值率较高。

据估算，同级车的最低用车成本是6102元/年，最高是13786元/年，雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI是10277元/年，所以用车成本适中。

优势和缺点

优点：这款雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI的驾驶感受非常舒适，尤其是长途旅行的时候，坐姿舒适，减震过滤好，整体的乘坐体验感非常好。空间大，适合家庭使用，油耗低，用车成本实惠。价格相对来说属于中间价格，还算可以。

缺点：雅阁有异响、隔音差等问题，需要仔细辨别，日系车普遍的钣金薄弱也需要考虑。雅阁底盘较硬，影响舒适性，高速行驶的时候噪音也非常的大，这些都建议在购车之前做好充足的试驾工作，另外，这车也没有检测报告，需要自己分辨。

雅阁一直是年轻人喜欢的座驾，外观时尚，性能均衡，尤其是老雅阁，有着一车传三代，人人喊他爸的传说，可见其品质过硬。这款雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI属于是后期款，整体的性能都还不错，空间大，油耗低，都是家用的好选择，不过日系车的通病也有，比如隔音差，底盘软等，还需要综合考虑。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。