10万多拿下大众迈腾，宜商宜家，告别平庸之选！

2007年，一汽-大众推出了迈腾，加入到中级车市场的角逐中。虽然在十年前这个市场早已有雅阁、凯美瑞、新天籁等众多强手，但迈腾凭借着出色的产品实力，获得不少国内消费者的喜爱。尤其是2011年11月中下旬，全新迈腾获得“2012年度中国最佳中级车”称号后，这辆车的销量更是一路猛进。今天要说的这辆迈腾 2020款 330TSI DSG 豪华型，2020年10月上牌，跑了4万公里，报价10.98万，性价比还是不错的。

基本信息

这辆迈腾 2020款 330TSI DSG 豪华型，定位是中型车，车身外观颜色是黑色，内饰是深色配色。累计行驶里程是4万公里，该车符合国VI 排放标准。

车源地和上牌地都在菏泽。2020年10月首次上牌，在此期间过户0次。新车含税价为25.59万，现在的二手车报价是10.98万。

具体配置信息

迈腾 2020款 330TSI DSG 豪华型配备了三区自动空调、全车无钥匙进入和启动、定速巡航、倒车影像、前排座椅加热等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、并线辅助等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于90%同级车。

其中的全车无钥匙进入和启动，只需要把钥匙装在随身的包里或者口袋里即可，不用随时拿出来，就很方便；而单色车内氛围灯，可以增加开车的幸福感，也可以缓解开车的疲劳感。

动力上，搭载的是2.0T 直列4缸涡轮增压发动机，最大功率是137kW，最大扭矩是320N·m，百公里加速时间是8.1s，动力表现也不错，同时百公里油耗仅6.3L（NEDC标准），也是优于50%同级车。

空间上，它的轴距是2871mm，优于69%同级车，同时第二排座椅可以40:60比例放倒，行李厢容积533L，也是优于50%同级车。

内饰

这款车的内饰整体感觉很舒服，不管是颜色搭配还是用料做工，都还可以。

市场行情与用车成本

报价低于市场行情，迈腾 2020款 330TSI DSG 豪华型的市场行情价是11.65万-14.11万，它的报价则是10.98万，价格上有很大优势，同时保值率也高。

据估算，迈腾 2020款 330TSI DSG 豪华型的用车成本是5467元/年，也算是正常花费，毕竟动力摆在这儿。

优势和缺点

优势：德系车底盘给人的感觉就是很扎实，不管是在快速转弯还是高速行驶的时候，整辆车的姿态都很稳，不会有抛的感觉。另外，这一代的迈腾空间大，尤其是后排腿部空间，受到 everyone好评。

缺点：双离合变速箱还是有顿挫，尤其是在低速的时候，顿挫感明显。另外，迈腾的漆很薄，稍微不注意就会有刮花的地方，洗车时候也要小心。还有就是变速箱和发动机异响的问题，也是一汽大众迈腾的通病，买车之前一定要试车，排除已知问题。

二手迈腾是值得买的，因为德系车的保值率一直都不错，这一代迈腾的外形也很耐看，从2016年上市到现在，一直都是大众家族的设计，简洁大气，属于不容易过时的那种。另外，迈腾的空间大，适合全家使用，舒适性也不错，无论是家用还是商用，都能兼顾。但是，也要注意已知的通病，比如顿挫感、异响和漆薄的问题。如果能接受这些已知问题，那么买一辆二手迈腾还是不错的，毕竟价格现在只要10.98万，比新车便宜了很多。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。