22年别克GL8艾维亚，5万公里，宜商宜家，它还值得入手吗？

说到别克GL8，懂车的朋友都会想到“陆地头等舱”这个词，作为一款经典的中型MPV，别克GL8凭借宽敞的乘坐空间和较为丰富的配置，一直受到旅游和商务接待市场的青睐。而我们今天要介绍的这辆别克GL8 2022款艾维亚 2.0T六座贤礼版，是一款二手车型。相较于新车，这款二手车在价格上更有优势，同时由于里程较少，车况保持得也相对较好。那么，这辆车具体情况如何呢？让我们一起来看看吧！

档案信息

该车于2022年6月在太原上牌，至今行驶了5.41万公里，有过一次过户记录。符合国VI b排放标准。内饰为深色，外观为白色。目前这辆车的售价为27.88万，这个价格比新车含税价优惠23.41万。

车况详情

在购买二手车时，车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车况信息，均来源于懂车帝针对这辆车的实际检测，而非卖家的口头描述。这辆二手别克GL8经过全面检测，展现了良好的车况，进一步增强了您的购买信心。下面，我们将详细解读这辆车的检测报告。

在外观检测部分，这辆别克GL8整体表现良好，有两处瑕疵值得注意。首先是左后翼子板有轻微的变形，这可能是之前车辆在行驶过程中与其他物体发生轻微碰撞所致。但从变形的程度来看，应该未伤及内部的结构件，否则不会通过后续的事故检测。其次是右后翼子板有较长的划痕，但并未伤及底漆，日常使用中这些小瑕疵在所难免，抛光修复即可。

接下来是事故检测部分。重大事故会严重损害车辆的安全性和稳定性，因此事故检测一直是二手车买家极为关注的环节。这辆别克GL8在事故检测中表现不俗，20项检测中有18项顺利通过。存在瑕疵的两项分别为左侧底边梁和右侧底边梁的外侧变形。对于底边梁的轻微变形，虽然属于常见情况，但我们仍需仔细检查，确保其未涉及内部结构件。从检测报告的通过率来看，这两处瑕疵应该仅为底边梁的轻微剐蹭，否则无法通过事故检测这一关。如果介意，可以点开图片查看具体瑕疵实拍图。

接着是泡水检测。泡水车存在电路故障、霉变等诸多隐患，因此泡水检测是必不可少的环节。这辆别克GL8在泡水检测的7项指标中，有6项顺利通过，仅在主驾和副驾座椅滑轨处发现了拆卸痕迹。这种痕迹通常是前任车主对座椅功能进行升级或维修所导致的，属于正常使用损耗，无伤大雅。只要未检测出泡水，就说明车辆未经过大规模水淹，一些内饰件的拆卸痕迹很难避免。

最后是火烧检测。火烧车同样存在众多安全隐患，因此这项检测也不可缺少。幸运的是，这辆别克GL8在火烧检测的全部7项指标中均顺利通过，未发现任何问题。

综上所述，这辆二手别克GL8整体车况良好，外观有两处瑕疵，但并不影响美观。经过全面的事故、泡水、火烧检测，可以看出这辆车并未经历过重大事故或泡水、火烧等情况。一些内饰件的拆卸痕迹属于正常使用损耗，无伤大雅。总体来说，这辆车的车况令人放心，您可以根据实际情况做出判断。

功能配置

在功能配置上，这辆别克GL8配备了全速自适应巡航、真皮座椅、双区自动空调等实用配置，其中DOW开门预警系统和12喇叭BOSE音响同级领先。动力方面，搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机和9AT手自一体变速箱，最大马力237匹，最大扭矩350牛·米，NEDC综合油耗为8.08L/100km。车身尺寸为5219x1878x1799mm，轴距为3088mm，内部空间宽敞。

市场行情与用车成本

当前市场上，这类二手别克GL8的售价通常在24.25万至29.43万元之间。当然，车况不同价格也会有明显差异。这辆车的售价为27.88万元，在市场中属于合理价位。从用车成本来看，这辆车的平均用车成本为每年1.2万元左右，对于一辆中型MPV来说，这一成本属于正常范围。

总结

以上，就是我们对这辆二手别克GL8的全部介绍了，希望能为您的购车之旅提供有价值的参考。在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。