21年凯美瑞：3万公里，宜商宜家，11万带走！

凯美瑞的历史可以追溯到1982年，当时丰田公司决定将凯美瑞从Celica车系中分离出来，作为一款独立的车型系列进行生产和销售。第一代凯美瑞（V10系列）于1982年在日本推出，是一款四门轿车，采用了丰田的A40平台。从第二代（V20系列）开始，凯美瑞逐渐采用了更多直列四缸发动机，并增加了2.0升和2.2升发动机选项。第五代凯美瑞（XV40系列）于2008年推出，这款车在设计上更加注重舒适性和豪华感，车身尺寸进一步加大，为乘客提供了更为宽敞的乘坐空间。同时，这一代凯美瑞还增加了一系列高级配置，如智能钥匙系统、多功能方向盘等。2011年东日本大震灾与福岛第一核电厂事故导致的东北地区电力短缺，丰田公司宣布凯美瑞车系暂时停止生产。2012年，丰田公司与美国通用汽车公司合作，在美国市场推出了基于凯美瑞平台的车型——通用别克LaCrosse。今天我们就为您带来一辆二手凯美瑞，具体版本为凯美瑞 2021款 2.0G 豪华版。

基车情信息：

车辆品牌：凯美瑞

车辆年款：2021款

车辆型号：凯美瑞 2021款 2.0G 豪华版

车身颜色：白色

车身性质：家用车

上牌地：嘉兴

过户次数：1次

上牌时间：2021年6月

车龄：4年2个月

表显里程：3.9万公里

新车指导价：19.98万

二手车报价：11.3万

降价幅度：8.68万

文中图片均为实拍，接下来带您详细了解一下这款车。

在购买二手车时，车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车辆照片均为实拍图，接下来我们将为您展示这辆车的实拍图，让您进一步了解一下这辆车的车况情况。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

事故检测排查

车辆通过了21项事故检测排查，仅有后围板轻微变形，可以忽略不计。

泡水检测

车辆通过了9项泡水检测，可以看出这辆车没有泡水问题。

火烧检测

车辆通过了7项火烧检测，没有火烧问题

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

车况说完了，咱们再聊聊这款车的配置。

凯美瑞 2021款 2.0G 豪华版配备了全速自适应巡航、真皮+仿皮座椅、车道居中保持、双区自动空调等配置。其中车道居中保持和双区自动空调同级领先。在安全性上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备10个安全气囊，被动安全配置优于96%同级车。特别是在遇到突发情况时，主动刹车系统能够迅速响应，有效避免或减轻碰撞伤害，为车内乘客提供更全面的保护。

动力部分，搭载的是2.0L 直列4缸发动机，最大功率是178马力，最大扭矩是210牛·米，与之匹配的是CVT无级变速(模拟10挡)变速箱，NEDC综合油耗是5.7升，百公里加速是9.1秒，这个动力表现一般，但够用。

在空间部分，该车的长宽高分别为4885x1840x1455毫米，轴距为2825毫米，后排可40:60比例放倒座椅，行李厢容积620L，优于89%同级车行李厢空间。

接下来，我们对比一下同级别的几款车型，看看凯美瑞 2021款 2.0G 豪华版在其中的表现如何。

在二手车市场，凯美瑞 2021款 2.0G 豪华版的价格区间为11.6万至14.15万。当前这辆车的售价为11.3万元，低于全国平均售价，价格很占优势。

凯美瑞 2021款 2.0G 豪华版的百公里油耗为5.7升，按一年行驶2万公里计算，一年油费约为9865元。保险费用一年大约4338元，保养费用一年大约4638元，总计一年的用车成本约为18841元。实际费用会根据车主的使用情况有所变动。

本车目前售价11.3万，预计再行驶2年后可卖9万，约折价16.5%，保值率还可以。

以上，就是我们对这款车的全部介绍了，如果您对这款车感兴趣，欢迎交流。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。