20万拿下大众途昂，380TSI四驱，宜家宜商大块头！

途昂是大众汽车公司旗下的一款中大型SUV，于2016年广州国际车展首发，2017年正式在中国上市。途昂基于大众MQB平台打造，采用了大众家族式的设计语言，车身尺寸较大，提供了宽敞的内部空间和不错的承载能力。途昂搭载了多种动力组合，包括2.0T和2.5T发动机，配合7速双离合变速器，兼顾了动力性能和燃油经济性。途昂的推出填补了大众品牌在中大型SUV市场的空白，针对的家庭用户和追求宽敞舒适驾乘体验的消费者，尤其是那些钟爱SUV车型且注重品牌信赖度的用户。今天我们就为您带来一辆二手途昂，具体版本为途昂 2021款 380TSI 四驱尊崇豪华版。

基础车况

该车作为一款中大型SUV，2022年1月在贵阳上牌，行驶了3.9万公里，未过户，颜色为黑色。该车新车指导价34.2万，新车含税价37.38万，而现在的二手车报价为20.88万，经济性较好。途昂2021款380TSI四驱尊崇豪华版在外观设计上延续了大众品牌的稳重风格，车身尺寸宽敞，提供了充裕的内部空间。作为四驱车型，它具备较好的通过性和适应复杂路况的能力，适合家庭使用和轻度越野。动力方面，搭载的2.0T发动机和7速双离合变速器，提供了充沛的动力输出，同时保持了相对良好的燃油经济性。四驱系统和多种驾驶模式选择增加了车辆的操控灵活性和驾驶乐趣。豪华版车型配备了丰富的舒适性和科技配置，如电动座椅调节、全景天窗等，提升了驾乘体验。然而，该车未提供第三方检测报告，潜在买家在购买前应当仔细检查车辆的实际状况，评估是否存在隐藏问题或维修记录，确保车辆的质量和安全性。

从图中可以看出，该车外观保存良好，接下来我们看看内饰怎么样。

内饰

该车采用深色内饰设计，整体风格简洁大气，体现了大众汽车一贯的实用主义美学。中控台布局合理，各种按键和旋钮易于操作，确保了驾驶者能够方便地控制车辆的各项功能。座椅采用高级材质打造，不仅触感舒适，而且提供了良好的支撑性，使得长途驾驶也能保持较为舒适的体验。车内空间宽敞，无论是前排还是后排乘客，都能享受到较为充裕的腿部和头部空间，增强了乘坐的舒适度。后备厢容积可观，能够满足家庭出行或长途旅行的储物需求。良好的隔音设计有效减少了外界噪音的干扰，为驾驶者和乘客提供了一个较为安静的驾乘环境。

从图中可以看到，该车内饰保养良好，使用痕迹不多，只有座椅有些许磨损，属于正常使用造成的，不影响使用。接下来我们看看这辆车的市场行情。

市场行情与用车成本

根据大数据预估显示，这辆车的市场价格在20.77万至24.56万之间。具体的价格因车辆的车龄、里程、过户次数等因素而异。这辆车的行驶里程较少，未经历过过户，颜色也比较受欢迎，都是该车价格的加分项。结合全国同款车型的售价情况，这辆车的定价较为合理，具有一定的市场竞争力。关于用车成本方面，这辆车的百公里油耗为8.5升，按照每年行驶2万公里计算，每年的油费约为14760元。保险费用方面，每年约需6150元，包括交强险、商业险等。保养费用方面，每年大约需要3148元，涵盖了车辆的日常维护和定期保养。这些费用的具体金额可能会因个人驾驶习惯、使用频率、保险选择等因素而有所差异。

途昂2021款380TSI四驱尊崇豪华版作为一款中大型SUV，在市场上具备一定的竞争力。它拥有宽敞的内部空间，适合家庭使用和多人出行。搭载的2.0T发动机能提供充足的动力，配合四驱系统，适应多种路况。豪华版车型通常配备丰富的配置，如高级音响、智能互联等功能，提升驾乘体验。大众品牌的口碑和售后服务网络较为完善，车辆的维修保养相对方便。然而，作为二手车购买时，需要注意以下几点：首先，了解车辆的完整历史记录，包括是否有重大事故、泡水或火烧等情况，以及车辆的保养和维修历史。其次，亲自或委托专业人士对车辆进行详细检查，特别是底盘、发动机、电气系统等关键部件的状况。再次，试驾车辆，感受其驾驶性能、制动系统和悬挂系统的响应，排除潜在的机械问题。最后，考虑车辆的保值率和潜在的维修成本，评估其长期持有的性价比。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。