二手传祺M8：8万公里，宜商宜家，10万拿下！

随着国内二孩家庭越来越多，MPV车型也日渐受到国人的关注。相比起曾经MPV约等于司机的固定搭配，如今MPV车型的乘客席脚踏板都会设计成手动调节，预留一定的驾驶与乘坐体验差，以体现家庭主人与司机身份的不同。而咱们今天要说的传祺M8，就是一款为家用而生的MPV车型。这辆传祺M8 2020款 领航款 390T 尊享版，是2021年上牌的车子，跑了8.3万公里，车况还比较新，报价10.68万，属于不高不低的价格。

基本信息

这辆传祺M8 2020款 领航款 390T 尊享版，定位是大型MPV，车身外观颜色是白色，内饰是深色配色。累计行驶里程是8.30万公里，该车符合国VI排放标准。

车源地和上牌地都在贵阳。2021年02月首次上牌，在此期间过户0次。新车含税价为21.14万，现在的二手车报价是10.68万，相当于开4年多便宜了10.46万。

检测报告

目前懂车帝针对传祺M8 2020款 领航款 390T 尊享版进行了多项检测，所以它具有完整的事故排查检测报告，通过这个报告，你可以清楚的了解它的车况。

经检测，这辆车属于非重大事故、非火烧、非水泡车型，外观存在轻微划痕和修复，内饰整洁如新，功能使用良好。

在外观检测中，这辆传祺M8 2020款 领航款 390T 尊享版在右后翼子板处有剐蹭的情况，不过整体影响不大，也不会影响车辆的正常使用。

具体配置信息

二手车的配置也很重要，这辆传祺M8 2020款 领航款 390T 尊享版配备了真皮+仿皮座椅、三区自动空调、前排无钥匙进入、7英寸液晶仪表、第二排电动调节等配置。安全配置上，标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于62%同级车。

其中的第二排电动调节，坐进去之后，就是沙发般的享受，工作一天，身体劳累的时候，坐到车里，调整到最舒服的姿势，幸福感油然而生；而胎压监测则可以随时监测胎压的状况，过低了就可以及时补充，从而避免危险的发生。

动力上搭载了2.0T 直列4缸涡轮增压发动机，最大功率是185kW，最大扭矩是390N·m，与之匹配的是8AT手自一体变速箱，作为一辆MPV，动力完全够用。

内饰

这款车的内饰维护的很好，内饰整洁如新，功能使用良好，具体还需以实车为准。

市场行情与用车成本

这辆传祺M8 2020款 领航款 390T 尊享版的市场行情价是10.68万-13.15万，它的报价则是10.68万，报价较低，同时它的保值率也较高，也是0过户，所以综合性价比很高。

据估算，同级车的最低用车成本是13352元/年，最高是16878元/年，传祺M8 2020款 领航款 390T 尊享版是13352元/年，所以比较低。

优势和缺点

优势：空间大，适合全家出行，舒适性好，动力充沛，配置丰富，尤其是舒适性配置，在这个价位很厚道。市场保有量不错，保值率也高。价格相对来说属于较低的水平，入手压力不大。

缺点：油耗偏高，使用成本略高，而且开了四年多，也面临着保养换件的麻烦，后期养护成本会更高一些。底盘较硬，跑起来颠簸感强烈，一直被人诟病。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。