17万拿下！21年上牌雷克萨斯ES，宜商宜家好选择

2018年，第七代雷克萨斯ES正式进入国内市场，并在同年8月上市。相比第六代车型，这一代ES采用了加大的纺锤形进气格栅，前大灯组造型更加激进，且全LED光源，整体视觉效果更为年轻和运动。车身尺寸也得到了增加，长宽高分别为4975mm×1866mm×1447mm，轴距为2870mm，为乘客提供了更宽敞的乘坐空间。动力方面，第七代ES提供了三种不同的动力组合：2.0L自然吸气、2.5L自然吸气以及2.5L混合动力系统。其中，2.5L自然吸气和2.5L混合动力系统是首次出现在ES车系中，且均采用了丰田最新的TNGA架构技术，动力性能和燃油经济性得到了显著提升。而今天要说的这辆雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI就是这一代的车型，来一起看看这辆二手雷克萨斯ES怎么样。

基础信息

雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI是一辆前驱五座的中大型豪华轿车，它的车身颜色为银灰色，车源地和上牌地都是广州。截至2025年6月，该车行驶里程为7万公里，该车于2021年4月在广州上牌，没有过户记录，是一手车。新车指导价29万，目前二手车报价17万，相比新车指导价便宜了12万。

配置

雷克萨斯ES注重舒适性和安全性，配备了全速自适应巡航、车道居中保持辅助、双区自动空调等配置。其中，全速自适应巡航能自动调整车速以维持安全距离，提升长途驾驶的舒适性；车道居中保持辅助则通过摄像头识别车道线，确保车辆始终处于车道中央，减少偏离风险。双区自动空调允许主副驾设置不同温度，满足个性化需求。

动力性能

雷克萨斯ES搭载2.0L直列4缸自然吸气发动机，动力输出平顺，适合日常驾驶。其NEDC综合油耗仅为5.7L/100km，优于许多同级车型，这意味着在保持良好驾驶习惯的前提下，它能够为您节省不少燃油费用。同时，发动机与CVT无级变速箱的默契配合，确保了动力传输的高效与顺畅，使得驾驶体验更为愉悦。

市场行情与用车成本

根据大数据预估显示，这辆雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI当前的市场价值在16.8万至20.25万之间。具体的售价会受到车辆状况、市场供需关系以及其他经济因素的影响。在用车成本方面，如上图所示，在百公里油耗5.7L的低油耗水平的加持下，该车型的年平均成本大约在11487元左右（按每年行驶1万公里计），但实际支出可能会因多种因素而有所不同。

优势分析

通过对雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI与同级别车型的对比分析，我们可以清晰地辨识出其核心竞争力所在。首先，ES以其2.0L直列4缸自然吸气发动机，成功在百公里油耗上超越了2020款红旗H9与2020款沃尔沃S90，彰显了其在燃油经济性方面的卓越表现。其次，ES的行李舱容积达到了454L，这一数据优于68%的同级别车型，意味着它能够提供更为充裕的储物空间，满足更多出行需求。最后，在配置方面，ES不仅配备了仿皮座椅这样的舒适性配置，还拥有车道居中保持与双区自动空调等领先同级的安全与便捷配置，进一步提升了驾驶与乘坐的体验。

综上所述，这辆雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI作为一辆二手车，因为没有检测报告，所以暂时不能分析具体车况，不过他的配置和动力还有油耗都还不错，再加上雷克萨斯的品质，总的来说还是不错的，喜欢的可以去了解一下。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。