19年宝马530Li：12万公里，豪华依旧，宜商宜家好选择

宝马5系的历史可以追溯到1961年，当时宝马1500在法兰克福车展上展出，这可以被视为宝马5系的前身。到了1970年，宝马为了与奔驰W114系列争夺市场，也加速了5系的诞生，所以从某种角度来说，宝马5系是一个善于观察和抓住机会的车系。而今天这辆宝马5系 2019款 530Li 尊享型 豪华套装，同样也是宝马5系发展史中不可获取的一辆车，它搭载2.0T高功率版发动机，百公里加速仅需6.9秒，新车含税价55.31万，如今二手卖价18.38万，比新车便宜36.93万，如此超值的价格，足以看出这辆车的诚意，至于其它方面表现如何，我们接着往下看吧！

基本信息

这辆宝马5系 2019款 530Li 尊享型 豪华套装，定位是中大型车，车身外观颜色是白色，内饰是深色配色。累计行驶里程是12.50万公里，该车符合国VI 排放标准。

车源地和上牌地都在西安。2019年04月首次上牌，在此期间过户1次。新车含税价为55.31万，现在的二手车报价是18.38万，相当于开6年多便宜了36.93万。

具体配置信息

宝马5系 2019款 530Li 尊享型 豪华套装配备了双区自动空调、16喇叭哈曼卡顿音响、第二排单键触控调节、疲劳驾驶提示、12.3英寸全液晶屏仪表等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道偏离预警系统等主动安全配置，配备7个安全气囊，被动安全配置优于95%同级车。

其中的16喇叭哈曼卡顿音响，能营造出环绕立体声效果，让音乐更具感染力；而疲劳驾驶提示，当系统感知到驾驶者出现注意力不集中的状况，则会进行提醒，从而避免危险的发生。

在空间上，它的轴距是3108mm，优于86%同级车，所以第二排的乘坐空间和舒适性都会不错。

动力上，搭载的是2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，最大功率是252kW，最大扭矩是350N·m，百公里加速时间是6.9s，与之匹配的是8AT手自一体变速箱，整体动力表现不错。

内饰

市场行情与用车成本

这辆宝马5系 2019款 530Li 尊享型 豪华套装的市场行情价是18.38万-23.65万，它的报价则是18.38万，报价低于市场行情的最低价，同时它的保值率也高于同级车，因为它的保值率是57.02%，而同级车的是49.63%。

据估算，同级车的最低用车成本是11549元/年，最高是17798元/年，宝马5系 2019款 530Li 尊享型 豪华套装是15338元/年，用车成本适中，但不占优势。

优势和缺点

这辆宝马5系 2019款 530Li 尊享型 豪华套装的优点在于动力强劲，操控性能好，蓝血宝马基因的发动机和采埃孚变速箱的完美配合，让驾驶变得随心所欲；其次配置丰富，哈曼卡顿音响、第二排单键触控调节、疲劳驾驶提示等配置，同级少有；另外，被动安全配置优于95%同级车，7个气囊的配置，体现了宝马对安全的重视。

缺点则是，里程数略高，12.5万公里，对后续保障维修保养会有所增加；其次宝马5系 2019款 530Li 尊享型 豪华套装属于末代车型，技术更新换代，会容易被淘汰；最后，豪车到了一定年限使用和维修成本较高，需慎重考虑。

这辆宝马5系 2019款 530Li 尊享型 豪华套装是一辆集豪华与性能于一身的座驾，它拥有强劲的动力、精准的操控以及奢华的配置。坐进车里，舒适的座椅、精致的内饰以及先进的科技配置，都体现出宝马对舒适性和科技感的追求。而丰富的配置和安全气囊，更是让驾驶者和乘客都能享受到安心的驾驶体验。唯一的瑕疵就是里程数和车龄略高，不过考虑到其极具竞争力的售价——仅18.38万，这一缺点似乎也显得不那么重要了。总的来说，如果你正在寻找一辆性价比高、性能卓越的豪华轿车，那么这辆宝马5系 2019款 530Li 尊享型 豪华套装绝对是一个不错的选择。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。