13万多拿下准新传祺M8，宜商宜家的高性价比之选？

随着中国品牌在MPV市场的集体发力，曾经由合资品牌占绝对优势的MPV市场也发生了微妙的变化，传祺M8作为其中的代表车型，凭借过硬的产品实力，获得了不少用户的青睐。今天要说的这辆传祺M8 2023款 领秀系列 390T 豪华版，首次上牌2024年4月，到现在累计行驶2.5万公里，一年多的时间，使用并不算多，报价13.88万，性价比不错。

基本信息

这辆传祺M8 2023款 领秀系列 390T 豪华版，定位是中大型MPV，车身外观颜色是黑色，内饰是深色配色。累计行驶里程是2.50万公里，该车符合国VI排放标准。

车源地和上牌地都在贵阳。2024年04月首次上牌，在此期间过户3次。新车含税价为19.63万，现在的二手车报价是13.88万，相当于开1年多便宜了5.75万。

具体配置信息

不到14万的车，都有哪些好用的配置？传祺M8 2023款 领秀系列 390T 豪华版配备了全车无钥匙进入和启动、定速巡航、倒车影像、自动驻车、上坡辅助等配置。其中全车无钥匙进入和启动是一个很方便的配置，不用随时把钥匙拿出来，放在随身的包里就可以；而倒车影像，则可以减小车后的盲区，让行车更安全。

动力上，搭载的是2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，8AT自动变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅8.7L（WLTC标准），优于45%同级车。

内饰

通过实拍图可以看到，内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。

市场行情与用车成本

传祺M8 2023款 领秀系列 390T 豪华版的市场行情价是12.03万-14.74万，它的报价则是13.88万，报价虽然合理，但优势不明显，不过它52.97的保值率高于同级车，同级车的仅是45.90%。

另外，同级车的最低10年平均用车成本是11469元/年，最高是14371元/年，传祺M8 2023款 领秀系列 390T 豪华版是12500元/年，是适中的水准。

优势和缺点

优势：作为国产MPV车型的先行者，传祺M8有着不错的市场知名度，深受家庭用户的喜爱。车辆的空间大，舒适性高，这一款不到14万就可以拿下，性价比还是不错的。

缺点：MPV的保值率并不是很好，后期折损会比较大。而且大排量的发动机代表着高油耗，后期用车成本会比较高。此外，该车一年多的时间过户过3次，可能会影响到客户的购买意愿。

综上所述，传祺M8作为中国品牌MPV的早期代表，联合其他国产MPV车型，一起将这一市场从“边缘化”推向了“主流化”，并成功打破了别克GL8一家独大的局面。这一款传祺M8，一年多的时间，行驶里程只有2.5万公里，首次上牌2024年4月，却过户了3次，使用频率并不高，但是要注意后期可能存在的再次转让，不过价格确实喜人，也是难得。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。