15年大众途锐柴油版，14万多入手，宜商宜家好选择

途锐于2002年推出，是大众汽车进军豪华SUV市场的首款车型，它的诞生也开启了大众品牌在豪华越野车领域的篇章。途锐以其优秀的越野性能和舒适的驾乘体验，迅速在市场上获得了认可，也为后续大众SUV系列奠定了技术基础。今天我们就为您带来一辆二手途锐，一起来看看作为大众品牌的旗舰SUV，究竟能力如何吧。

今天介绍的这辆2015款途锐3.0TDI柴油舒适型，内敛稳重的咖啡色车漆，彰显着车主的好品味。2015年5月首次上牌，车源与上牌地均为山城重庆，表显里程14.27万公里，符合国IV排放标准。这辆车目前还未过户，二手车报价14.8万，首付4.44万就可以开回家。

选购二手车，车况考量必不可少，如果不能实地看车，丰富的照片和全面的车况解读就很重要。为了让您对这辆车有更清晰的了解，今天文章中出现的车辆照片均为实拍图。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

接下来，我们将为您详细介绍这辆车在检测中各项的表现情况。

首先从外观检测开始，在重大事故检测中，这辆车的表现一般，具体瑕疵项分别为：右后车门凹坑、前保险杠拆卸、后保险杠喷漆、左前翼子板喷漆、右前翼子板喷漆、机舱盖喷漆、右后翼子板喷漆、行李舱盖喷漆、左前车门凹坑、右前车门拆卸、左后车门划伤。

右后车门有凹坑

前保险杠有拆卸痕迹

后保险杠有喷漆修复的痕迹

左前翼子板有喷漆修复的痕迹

右前翼子板有喷漆修复的痕迹

机舱盖有喷漆修复的痕迹

右后翼子板有喷漆修复的痕迹

行李舱盖有喷漆修复的痕迹

左前车门有凹坑

右前车门有拆卸痕迹

左后车门有划伤痕迹

在外观检测中，以上就是全部的瑕疵项，都是属于车身覆盖件，日常驾驶中难免会发生这种情况，并不是啥大问题。

接下来是内饰功能检测，在内饰检测中，这辆车的表现一般，具体瑕疵项分别为：主驾座椅磨损、副驾座椅磨损、方向盘磨损、换挡手柄磨损、车内顶棚变形、左B柱内饰板磨损、左前车门内饰板磨损、行李舱盖内饰板改装。

主驾座椅有磨损

副驾座椅有磨损

方向盘有磨损

换挡手柄有磨损

车内顶棚有变形

左B柱内饰板有磨损

左前车门内饰板有磨损

行李舱盖内饰板有改装痕迹

以上就是在内饰功能检测中，发现的全部瑕疵项，大部分都是因为日常使用造成的磨损，不影响车辆使用。

接下来是泡水检测，在泡水检测中，这辆车的表现良好，所有检测项全部通过。

再下来是火烧检测，在火烧检测中，这辆车的表现良好，所有检测项全部通过。

最后是外观检测，在外观检测中，这辆车的表现一般，具体瑕疵项分别为：前挡玻璃更换、右前大灯更换、左前大灯更换、右前车门合页拆卸、右前轮毂剐蹭、左前轮毂剐蹭、电动尾门改装、机舱盖合页拆卸、左前轮眉剐蹭、右前轮眉剐蹭、左后轮眉剐蹭、左后轮毂剐蹭。

前挡玻璃有更换

右前大灯有更换

左前大灯有更换

右前车门合页有拆卸痕迹

右前轮毂有剐蹭

左前轮毂有剐蹭

电动尾门经过改装

机舱盖合页有拆卸痕迹

左前轮眉有剐蹭

右前轮眉有剐蹭

左后轮眉有剐蹭

左后轮毂有剐蹭

以上就是在外观检测中，发现的全部瑕疵项，其中电动尾门改装和机舱盖合页、右前车门合页的拆卸，很有可能是前任车主对车辆的改装升级，更换前挡玻璃和车灯，也很好解决，不影响车辆正常使用。

综上所述，这辆车在检测中，存在的瑕疵还是比较多的，尤其是外观覆盖件的瑕疵，不过这些瑕疵并不影响车辆的正常使用，而且瑕疵都集中在外观覆盖件，核心安全结构还是没问题的。接下来，我们来看看这辆车的配置表现怎么样。

途锐作为大众品牌的旗舰SUV，车辆的配置自然不会差，这辆途锐配备了空气悬挂、前排座椅通风加热、全景天窗、车载冰箱等豪华舒适配置，其中空气悬挂和前排座椅通风同级领先。在安全配置上，这辆车配备了8个安全气囊，为驾乘者提供全方位的保护。途锐的后排空间表现出色，能够容纳多人乘坐，并且后排乘客的舒适度也得到了充分的保障。无论是家庭出行还是商务接待，途锐都能游刃有余。

动力方面，这辆途锐搭载了3.0T V6涡轮增压柴油发动机，最大功率为245马力，峰值扭矩达到550N·m，百公里加速时间为7.6秒，NEDC综合油耗仅为8.1升/百公里。途锐搭载的全时四驱系统和托森式中央差速器，使得车辆在各种路况下都能保持出色的越野性能和操控稳定性。悬架系统方面，途锐采用了双叉臂式独立悬挂，能够有效过滤路面颠簸，提升乘坐舒适性。同时，途锐还具备较高的涉水深度和越野通过性，能够应对复杂的越野环境。途锐在保持越野性能的同时，也注重了城市驾驶的舒适性和实用性。车内空间宽敞，座椅舒适，适合长途旅行和日常使用。总之，途锐是一款集豪华、性能、舒适和实用于一体的硬派越野SUV。它不仅拥有出色的越野能力，还具备了城市驾驶的舒适性和实用性。无论是越野爱好者还是追求高品质生活的消费者，途锐都能满足他们的需求。

在NEDC测试环境下，这辆途锐的百公里油耗为8.1升，考虑到其强大的动力输出和越野性能，这样的油耗表现可以说是相当出色。按照一年行驶2万公里计算，大约每年需要1466升柴油。以当前重庆地区的柴油价格（7.59元/升）计算，一年的油费大约为11117元。由于这是一辆二手车，我们暂不考虑其折旧费用。保险费用方面，预计每年约为8767元（交强险+商业险）。保养费用方面，预计每年大约需要4048元。综合考虑，这辆途锐的年均综合用车成本大约为23932元。当然，实际用车成本可能会因个人驾驶习惯、用车频率等因素而有所不同。

大众途锐作为一款豪华SUV，自2002年问世以来，一直以其卓越的品质和先进的技术在市场中占据重要地位。途锐凭借其出色的驾驶性能、豪华的内饰和丰富的配置，赢得了消费者的广泛好评。途锐在市场中的定位较高，主要面向追求高品质生活的消费者。这些消费者通常对车辆的性能、舒适性和科技感有着更高的要求，而途锐正好能满足他们的需求。途锐面临着来自宝马X5、奔驰GLE等豪华SUV的竞争。这些车型各有千秋，但在品质和技术方面，途锐依然保持着自己的优势。途锐作为一款豪华SUV，在市场中具有较强的竞争力。它凭借卓越的性能、豪华的内饰和先进的技术，吸引了众多追求高品质生活的消费者。尽管面临来自其他品牌的竞争，途锐依然保持着自己的优势和特色。

以上就是我们对这辆车的全部介绍，不知道您觉得怎么样呢？

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。