14万多拿下雷克萨斯ES，宜商宜家的舒适之选

2018年6月，第六代雷克萨斯ES正式亮相，同年8月，新款ES在国内上市，共推出8款车型，指导价区间为27.90-46.80万元。搭载2.0L、2.5L以及2.5L混动三种动力。今天介绍的就是一款雷克萨斯ES 2018款 200 卓越版 国V，属于第六代ES，这辆车的上牌日期是2018年11月，表显里程是11万公里，有1次过户记录，新车含税价是30.50万，目前二手车报价是14.68万。车牌所在地和车辆所在地都是梅州。

基本车况

这辆二手雷克萨斯ES 2018款 200 卓越版 国V，新车含税价为30.50万元，目前的二手车报价为14.68万元，行驶了11万公里，有1次过户史。

雷克萨斯ES 2018款 200 卓越版 国V的外观颜色为银灰色，内饰颜色为深色。车源地和上牌地都是梅州。该车2018年11月首次上牌，在此期间过户1次。其里程表显示累计行驶里程为11万公里，该车符合国V排放标准。

内饰和空间

雷克萨斯ES 2018款 200 卓越版 国V的内饰注重舒适性和豪华感，采用高级材料，如真皮、木质装饰和金属点缀，营造出精致氛围。座椅人体工学设计，提供良好支撑和包裹感，但受制于成本和定位，相对L和LS系列，用料稍显逊色。车内空间宽敞，轴距2870mm，为乘客提供充足腿部和头部空间，尤其是后排，适合长途舒适乘坐。后备箱容积达454升，满足日常出行和购物需求，但对比部分同级车型，略显紧凑，评分为3分。

功能配置

该车在保留豪华质感的同时，配置相对基础，包括全速自适应巡航、车道居中保持和双区自动空调等实用功能，评分为7分。其中，全速自适应巡航系统通过雷达或摄像头技术，持续监测前方道路情况，自动调整车速以维持与前车的安全距离，提升驾驶安全性和舒适性。车道居中保持系统通过摄像头识别车道线，实时调整方向盘角度，确保车辆始终处于车道中央，提高长期高速公路驾驶的安全性和舒适性。

动力

雷克萨斯ES 2018款 200 卓越版 国V搭载2.0L自然吸气发动机，动力输出平稳，但相比同级竞品，加速性能一般，评分为5分。其最大功率为123kW（167Ps），最大扭矩为199N·m，适合日常驾驶和轻度使用。6AT手自一体变速箱，换挡平顺，但就传动效率来说，表现普通，能够满足日常驾驶需求，但在追求极致驾驶体验或高效节能时，可能稍显不足。

市场行情与用车成本

根据懂车帝的数据，雷克萨斯ES 2018款 200 卓越版 国V的二手车市场价格区间为15.07万至18.29万，本车价格为14.68万，价格较低，是一个不错的选择。

雷克萨斯ES 2018款 200 卓越版 国V的10年平均用车成本大约为12180元/年，与同级别竞品相比，用车成本适中，经济性较好。

优劣势分析

雷克萨斯ES 2018款 200 卓越版 国V在舒适性、豪华感和安全性方面表现出色，适合追求高品质生活的消费者。但由于是早期型号，配置相对基础，且动力输出较为平缓，可能无法满足部分消费者对于强劲动力和丰富配置的需求。此外，作为进口车型，维修保养成本可能较高，且受制于品牌认知度和市场保有量，二手流通性可能受限。

二手雷克萨斯ES 2018款 200 卓越版 国V是一款集豪华、舒适与安全于一体的轿车，适合日常通勤和偶尔自驾旅行。其合理的价格、较低的用车成本和良好的市场口碑，使其成为追求高品质生活的消费者的理想选择。然而，潜在的维修保养成本和配置相对基础的问题需在购买前充分考虑。

目前这辆二手车雷克萨斯ES 2018款 200 卓越版 国V的售价为14.68万元，可享首付4.41万，分期购车的优惠政策，大大降低了消费者的购车门槛，对于预算有限的消费者来说，无疑是一个好消息。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。